Gần trăm máy bay dầm mưa, dãi nắng ở Nội Bài

Phía trước, bên cạnh Vaeco, các vị trí trống mà không làm ảnh hưởng đến các hoạt động, hãng đều tận dụng làm vị trí đỗ theo quy định. Theo số liệu từ Planespotter, trong 100 máy bay của Vietnam Airlines, có 73 chiếc phải nằm sân ngừng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Máy bay của Vietravel Airlines vắng bóng hoàn toàn. Theo đại diện hãng, tất cả 3 chiếc, đang để tại Tân Sơn Nhất kể từ khi Cục Hàng không yêu cầu dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển hành khách thường lệ giữa các địa phương đang áp dụng Chỉ thị 16 và đường bay TP.HCM - Hà Nội.

Một số máy bay của Bamboo Airways đỗ dọc theo đường lăn, gần nhà ga quốc tế T2.

Hai chiếc máy bay Bamboo và một Vietjet đậu ở góc xa lẻ loi do đã hết slot đỗ gần nhà ga và đường băng.

Do phải "dầm mưa, dãi nắng" lâu ngày, chưa biết khi nào hoạt động trở lại, toàn bộ máy bay được bao bọc kín động cơ, bánh và nhiều vị trí khác.

Một chiếc máy bay của Pacific Airlines bịt kín kính lái, tránh nắng chiếu vào cabin. Cả tháng 7, hãng bay thành viên của Vietnam Airlines này chỉ khai thác 37 chuyến, giảm 76,4% so với tháng trước và giảm 97,6% so với cùng kỳ.

Theo báo cáo của ngành hàng không, tháng 7 vừa qua với các hãng hàng không Việt Nam khó khăn không kém tháng 4/2020, giai đoạn ảm đạm nhất của ngành trong năm 2020 khi dịch Covid-19 lần đầu bùng phát mạnh tại Việt Nam.

Cả tháng 7, sáu hãng hàng không Việt thực hiện 3.772 chuyến bay, chỉ nhỉnh hơn 145 chuyến so với thời điểm tháng 4/2020.

Vietjet Air thực hiện 676 chuyến bay trong tháng 7, giảm 48,8% so với tháng trước và giảm 91,9% so với cùng kỳ. Vasco cũng tương tự Pacific Airlines, chỉ thực hiện 52 chuyến bay trong tháng, giảm 4% so với tháng trước và giảm 95,2% so với cùng kỳ.

Gần nhất, Bộ GTVT đã cho phép Cục Hàng không căn cứ nhu cầu thực tế, có thể giảm khai thác đường bay TP.HCM - Hà Nội xuống dưới 2 chuyến khứ hồi/ngày.